摘要:該文為分析海冰與錐體海洋平臺(tái)的相互作用,采用離散元(DEM)-有限元(FEM)耦合方法建立冰激海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)的耦合模型。通過具有粘結(jié)-破碎性能的球體離散單元對(duì)海冰的漂移及破碎現(xiàn)象進(jìn)行計(jì)算,海洋平臺(tái)錐體部分采用平板型殼單元構(gòu)造,其整體構(gòu)架及錐體內(nèi)部的加勁肋采用梁?jiǎn)卧獦?gòu)造,即建立殼單元與梁?jiǎn)卧M合的錐體海洋平臺(tái)有限元模型。為提高DEM-FEM耦合算法的計(jì)算規(guī)模和效率,發(fā)展了離散單元與平板型殼單元接觸算法及GPU并行環(huán)境下參數(shù)傳遞算法?;诖笋詈夏P头謩e討論了平臺(tái)結(jié)構(gòu)的冰載荷、冰激振動(dòng)以及錐體應(yīng)力分布,并與相關(guān)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,為寒區(qū)錐體海洋平臺(tái)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供有益的參考。
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工程力學(xué)雜志, 月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:
基本方法、土木工程學(xué)科、其他工程學(xué)科
等。于1984年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。