地下環(huán)形隧道縱向通風(fēng)下火羽流數(shù)值模型建立
摘要：為全面研究隧道火災(zāi)火羽流特性,分析隧道火羽流運(yùn)動(dòng)機(jī)理,在前期小尺寸試驗(yàn)及數(shù)值模型基礎(chǔ)之上進(jìn)行數(shù)學(xué)建模,通過(guò)理論分析對(duì)模型進(jìn)行適當(dāng)數(shù)學(xué)簡(jiǎn)化,運(yùn)用質(zhì)量守恒、能量守恒和微分方程求解,經(jīng)過(guò)嚴(yán)格理論推導(dǎo),最終得出縱向通風(fēng)地下環(huán)形隧道近場(chǎng)火焰區(qū)火羽流全模型,并系統(tǒng)地給出了隧道火羽流的羽流半徑、羽流速度、羽流質(zhì)量流率、羽流溫升和羽流中心線(xiàn)溫度的數(shù)學(xué)表達(dá)式。同時(shí),結(jié)合現(xiàn)有實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),修正本文所提模型。研究結(jié)果可補(bǔ)充現(xiàn)有受限空間火災(zāi)動(dòng)力學(xué)理論,為隧道火災(zāi)煙氣控制、人員疏散及火災(zāi)綜合防治提供理論依據(jù)。
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工業(yè)安全與環(huán)保雜志
工業(yè)安全與環(huán)保雜志， 月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：人物訪(fǎng)談、專(zhuān)題綜合論述、節(jié)能低碳技術(shù)及應(yīng)用等。于1975年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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