摘要:針對某型液體火箭發(fā)動機(jī)燃料搖擺裝置中的增強(qiáng)S型波紋管,采用理論解析和數(shù)值仿真技術(shù)進(jìn)行耐壓強(qiáng)度分析研究。研究表明:增強(qiáng)S型波紋管耐壓強(qiáng)度數(shù)值仿真有限元模型必須采用分層波紋管結(jié)構(gòu)型式,簡化成單層波紋管模型仿真計算結(jié)果誤差較大;合理選用波紋管有限元模型的網(wǎng)格密度,不僅可有效保證耐壓強(qiáng)度計算結(jié)果精度,還可減少計算機(jī)仿真計算時間;波紋管的材料、總厚度、波形等參數(shù)不變的條件下,適當(dāng)增加波紋管層數(shù),可提高波紋管的徑向剛度,減少波紋管的軸向剛度。
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火箭推進(jìn)雜志, 雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:綜述與專論、研究與設(shè)計、材料與工藝、測控與試驗等。于1975年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。