亞聲速部分進(jìn)氣渦輪數(shù)值模擬及優(yōu)化設(shè)計(jì)
作者：毛凱; 王曉鋒; 袁偉為; 蔣建園 西安航天動(dòng)力研究所; 陜西西安710100
摘要：基于SST湍流模型,通過(guò)求解雷諾平均的Navier-Stokes方程組,對(duì)某亞聲速、部分進(jìn)氣形式渦輪全流場(chǎng)進(jìn)行三維粘性定常仿真計(jì)算。共計(jì)算了4種模型,分別包含不同的損失通道,獲取了渦輪部件各通道的具體損失量值。計(jì)算結(jié)果表明:原渦輪葉片通道損失、泄漏損失、部分進(jìn)氣損失基本處于較低水平。渦輪進(jìn)排氣結(jié)構(gòu)性能差,內(nèi)部流動(dòng)混亂,存在大量分離渦,對(duì)渦輪效率影響很大,具有較大提升空間。通過(guò)渦輪進(jìn)氣和排氣結(jié)構(gòu)的優(yōu)化改進(jìn),采用切向進(jìn)氣和切向排氣的變截面蝸殼形式結(jié)構(gòu),三維仿真結(jié)果表明:優(yōu)化后渦輪部件效率從0.675提高至0.706,增加了4.59%,且渦輪軸向尺寸大幅度縮減。
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火箭推進(jìn)雜志
火箭推進(jìn)雜志， 雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：綜述與專(zhuān)論、研究與設(shè)計(jì)、材料與工藝、測(cè)控與試驗(yàn)等。于1975年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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