摘要:分析了航空電子系統(tǒng)領(lǐng)域面臨的新技術(shù)有效導(dǎo)入、研發(fā)周期及成本高、跨平臺(tái)互操作性差等問(wèn)題,深入研究了國(guó)外項(xiàng)目實(shí)踐和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,將開(kāi)放式系統(tǒng)架構(gòu)應(yīng)用于航空電子系統(tǒng),提出開(kāi)放式航空電子系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)方法,實(shí)現(xiàn)應(yīng)用軟件與資源解耦,通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化接口的定義提高組件的可復(fù)用與可移植性。應(yīng)用面向服務(wù)的思想,構(gòu)建能力倉(cāng)庫(kù),通過(guò)體系級(jí)服務(wù)的設(shè)計(jì)為各裝備平臺(tái)間提供了語(yǔ)義理解的基礎(chǔ),為裝備平臺(tái)互操作提供了解決思路,并列出了需要解決的關(guān)鍵技術(shù)。
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航空電子技術(shù)雜志, 季刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:系統(tǒng)與綜合、計(jì)算機(jī)、軟件及算法、通信、導(dǎo)航與識(shí)別、適航審定、結(jié)構(gòu)、工藝與測(cè)試等。于1970年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。