摘要:為了探究不同等離子體激勵布局對串列葉柵角區(qū)流動分離抑制的效果,采用數(shù)值仿真方法,在流動分離前施加激勵,對不同布局激勵前后流場的流場結(jié)構(gòu)和總壓損失沿流向分布進(jìn)行對比,分析了等離子體激勵布局對串列葉柵角區(qū)流動分離的影響,以及激勵對串列葉柵氣流摻混的影響。結(jié)果表明:在來流馬赫數(shù)為0.5、攻角為4°時,ACU2布局激勵對流動分離有較好的抑制作用,總壓損失系數(shù)減小10.74%;ACU2-ACU5組合激勵對抑制后排葉片的角區(qū)分離有較好效果,總壓損失系數(shù)降低25.09%。
注:因版權(quán)方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社。
航空發(fā)動機雜志, 雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:總體設(shè)計與氣動熱力學(xué)、葉輪機械(氣動)、燃燒、傳熱、傳質(zhì)、結(jié)構(gòu)、強度、振動、控制技術(shù)、試驗與測試、材料與工藝等。于1975年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。