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          時代汽車雜志

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          省級期刊

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          時代汽車雜志,半月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內容涉及的欄目:前沿探討、汽車教育、新能源汽車等。于2004年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。

          • 主管單位:湖北時代汽車有限公司
          • 審稿周期:1個月內
          • 周期:半月刊
          • 主辦單位:時代汽車
          • 創(chuàng)刊:2004年
          • 出版地區(qū):北京
          • 國際刊號:1672-9668
          • 語言:中文
          • 國內刊號:42-1738/TH
          • 類別:經(jīng)濟與管理科學
          • 全年訂價:¥460.00
          • 現(xiàn)用名:時代汽車
          • 郵編:100084
          主要欄目: 前沿探討汽車教育新能源汽車汽車設計制造與工藝汽車零部件汽車后市場交通與安全
          投稿咨詢 加急見刊 雜志訂閱

          雜志特色CONTRIBUTE

          <一>稿件需附300字以內的提要和3―5個關鍵詞,以及相應的英文題目、提要、關鍵詞。

          <二>請在稿件上寫明真實姓名、出生年月、工作單位、職稱(務)、聯(lián)系電話、通訊地址、郵政編碼,以便聯(lián)系,發(fā)表署名聽便。

          <三>來稿不退,請自留底稿。如三個月未見通知,作者可另行處置。

          <四>中文題名一般不超過20字,英文題名一般不超過10~12個實詞。盡量不用縮寫同、代號、括號。

          <五>參考文獻按引用的先后順序列于文末。所列參考文獻在20條左右,以國內外近5年發(fā)表的雜志參考文獻為主。

          期刊介紹INTRODUCTION

          時代汽車雜志,半月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內容涉及的欄目:前沿探討、汽車教育、新能源汽車等。于2004年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。

          時代汽車雜志以全新的版式風格,精湛的編輯內容,以及大量有價值的汽車信息,為業(yè)界管理者運籌帷幄,決勝千里當好參謀,為廣大汽車消費者提供最新、最有價值的資訊服務,著力將雜志打造成中國汽車行業(yè)權威期刊。

          期刊文獻LITERATURE

          面向定制化需求的過程質量控制系統(tǒng)應用研究

          作者:楊俊; 馮昊; 韓星; 張海云; 王昉 2019年第14期

          汽車共享出行商業(yè)模式分析--基于滴滴出行、環(huán)球車享案例研究

          作者:王秀旭; 王晶 2019年第14期

          樣車試制物料配送全過程跟蹤技術研究

          作者:馮昊; 洪海濤; 馬若飛; 林振銘; 朱婉瑩 2019年第14期

          發(fā)動機總裝智能工廠的研究與應用

          作者:郭建 2019年第14期

          助力龍巖市專用車產(chǎn)品質量提升

          作者:羅煜林 2019年第14期

          時代汽車統(tǒng)計數(shù)據(jù)CONTRIBUTE

          時代汽車雜志學術成果和影響因子

          雜志學術成果

          雜志影響因子

          時代汽車雜志年度被引次數(shù)報告

          2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

          本刊文章見刊的年份

          2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

          在2012年的被引次數(shù)

          3 3 4 1 5 4 0 1

          被本刊自己引用的次數(shù)

          0 0 0 0 0 0 0 0

          被引次數(shù)的累積百分比

          0.1429 0.2857 0.4762 0.5238 0.7619 0.9524 0.9524 1

          本刊文章見刊的年份

          2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

          在2013年的被引次數(shù)

          1 2 7 0 3 6 2 1 2

          被本刊自己引用的次數(shù)

          0 0 0 0 0 0 0 0 0

          被引次數(shù)的累積百分比

          0.0417 0.125 0.4167 0.4167 0.5417 0.7917 0.875 0.9167 1

          本刊文章見刊的年份

          2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

          在2014年的被引次數(shù)

          1 1 1 8 6 2 2 2 0 2

          被本刊自己引用的次數(shù)

          0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

          被引次數(shù)的累積百分比

          0.04 0.08 0.12 0.44 0.68 0.76 0.84 0.92 0.92 1

          本刊文章見刊的年份

          2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

          在2015年的被引次數(shù)

          1 5 2 1 2 2 1 4 5 2

          被本刊自己引用的次數(shù)

          0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

          被引次數(shù)的累積百分比

          0.037 0.2222 0.2963 0.3333 0.4074 0.4815 0.5185 0.6667 0.8519 0.9259

          本刊文章見刊的年份

          2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

          在2016年的被引次數(shù)

          29 14 8 4 3 4 2 1 3 3

          被本刊自己引用的次數(shù)

          9 0 1 0 0 0 0 0 0 0

          被引次數(shù)的累積百分比

          0.4028 0.5972 0.7083 0.7639 0.8056 0.8611 0.8889 0.9028 0.9444 0.9861

          本刊文章見刊的年份

          2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

          在2017年的被引次數(shù)

          63 107 16 6 0 3 3 0 2 3

          被本刊自己引用的次數(shù)

          2 15 1 0 0 0 0 0 0 0

          被引次數(shù)的累積百分比

          0.3058 0.8252 0.9029 0.932 0.932 0.9466 0.9612 0.9612 0.9709 0.9854

          本刊文章見刊的年份

          2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

          在2018年的被引次數(shù)

          94 285 147 15 8 1 2 2 3 5

          被本刊自己引用的次數(shù)

          9 30 15 0 0 0 0 1 0 0

          被引次數(shù)的累積百分比

          0.1652 0.6661 0.9244 0.9508 0.9649 0.9666 0.9701 0.9736 0.9789 0.9877

          本刊文章見刊的年份

          2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

          在2019年的被引次數(shù)

          339 519 354 140 19 10 1 1 0 0

          被本刊自己引用的次數(shù)

          69 58 38 15 3 1 0 0 0 0

          被引次數(shù)的累積百分比

          0.2444 0.6186 0.8738 0.9748 0.9885 0.9957 0.9964 0.9971 0.9971 0.9971

          本刊文章見刊的年份

          2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

          在2020年的被引次數(shù)

          228 707 296 181 62 9 0 1 0 3

          被本刊自己引用的次數(shù)

          40 122 44 28 8 2 0 0 0 0

          被引次數(shù)的累積百分比

          0.1529 0.6271 0.8256 0.947 0.9886 0.9946 0.9946 0.9953 0.9953 0.9973

          時代汽車常見問題CONTRIBUTE

          請問你們是時代汽車雜志社嗎?我們不是雜志社。本站主要從事雜志訂閱與期刊服務,不是任何雜志官網(wǎng)。直投稿件請聯(lián)系雜志社,地址:北京市西城區(qū)月壇南街32號銀島商務樓427室,郵編:100084。

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          我想知道你們的服務?您好,我們擁有多年豐富的期刊服務經(jīng)驗,可以協(xié)助您進行期刊投稿,優(yōu)化投稿流程,避免頻繁碰壁,縮短發(fā)表周期,節(jié)省您的寶貴時間,讓您的學術成果快速發(fā)表。

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          時間是否可控?根據(jù)客戶的要求和選擇的期刊類型不同,主要根據(jù)雜志社排版情況,我們都會及時跟客戶溝通好,把進度做到可控,一般是1-3個月完成服務,不排除有更長久的時間,建議有需求的客戶越早與我們洽談越好安排。

          網(wǎng)站有信用有保障嗎?建站以來,先后獲得多次好評,開通了支付寶信任商家服務,網(wǎng)銀在線支付是2005年用戶,銀行卡號都是2004年注冊的,如果有欺騙行為,收款方式都早就被注銷了。

          時代汽車更多問題CONTRIBUTE

          用戶評價(不代表本站觀點)

          sunmaol** 回復
          2024-08-31 17:07:53

          時代汽車雜志在行業(yè)內認可度較高。我的一篇論文自投出去之后3周就返回修改意見,專家給的意見比較中肯,對文章水平的提高有一定幫助。按照修改意見認真修改,修改稿提交后兩周左右就錄用了。

          yanghon** 回復
          2024-06-21 11:35:18

          時代汽車雜志審稿周期不長,送審效率也很快,審稿專家給予了幾個專業(yè)很中肯的意見,對論文質量的提高很有幫助。差不多投稿一個月后編輯打電話來告知錄用,差點以為是騷擾電話掛了一次。以上經(jīng)驗供大家參考!

          longdon** 回復
          2023-12-09 18:18:50

          文章進入時代汽車雜志修改階段,雖然通知修改周期差不多給1個月,但是一般1周內沒反饋修改稿就會有催修通知,所以要及時修改。修改時注意必須按照編輯部的要求來,連作者簡介有點差異都不行,有問題編輯會不斷退休,編輯的效率很高,一般2天內對修改稿都有回復。

          xuwenqi** 回復
          2023-08-10 15:04:46

          雜志編輯態(tài)度挺好,退修意見也挺多,雜志還是比較好中的。12月5號投稿,15號初審,20號結束初審。然后外審一個月。2月28日收到通知錄用,并給了一些評審修改。整體感覺還是挺快的。希望雜志越辦越好,后面的伙伴如果想投核心的話可以考慮!

          wentian** 回復
          2023-03-10 16:07:19

          《時代汽車》的審稿速度很快,編輯部老師都好熱心,發(fā)過去的文章都會反復審閱及修改,在初審階段提了很多修改意見,審稿專家也很給力,速度非???,審稿意見也非常專業(yè)!給個大大的贊。

          caoxuet** 回復
          2022-08-16 14:25:24

          初審大概一星期,然后是外審,非???,不到一周就返回了審稿意見,編輯部老師給的是修后再審。復審時專家很認真,很不容易的發(fā)現(xiàn)的拼寫都給指出來了,對于文章質量的提高非常有幫助。編輯部老師態(tài)度很優(yōu)雅,以后還投《時代汽車》。

          lifanyu** 回復
          2022-02-13 17:54:28

          投稿一個月后編輯打來電話說準備推薦,期間編輯主動打過至少2次電話就拙文標題的措辭進行討論,本來要刊發(fā)在第一期的,但后來刊發(fā)在第二期。不過我始終覺得很幸運,今后繼續(xù)努力吧。我覺得確如它征稿啟事所說,以文論質。

          zhoulig** 回復
          2021-12-15 16:04:03

          投稿悲劇,但是《時代汽車》的速度還是可以的,對稿子的態(tài)度極其認真,雖然被退稿,滿滿的意見讓人心服口服,是一個有態(tài)度的期刊!第一個審稿專家的就是反面意見,編輯果斷拒稿了。希望大家文章滿滿啦我要轉投了,不開心。

          xiamoli** 回復
          2021-08-29 14:15:18

          9月初給初審結果,稿件狀態(tài)是修改后再審,1周后返回,再1周返修,稿件狀態(tài)是修改后終審,第二天修回,再2周返修,稿件狀態(tài)是修改后發(fā)表,返回回去后第二天收到采用通知。

          zhouzan** 回復
          2020-12-18 19:14:58

          投了一篇,一個月的樣子就中了,也沒給我提出修改意見,速度挺快的,就是不知道什么時候能見刊,還有就是打電話咨詢的時候,工作人員服務態(tài)度挺友善的。有想法的朋友可以考慮投這個期刊。

          wangliy** 回復
          2019-08-24 15:08:24

          這個雜志在國內工業(yè)類雜志中質量還是不錯的,已經(jīng)中了兩篇了,一篇接受,一篇準備刊出,比同類雜志快多了。同科的師弟師妹也跟著投了6-7篇,基本都接受了!

          rouxian** 回復
          2018-10-30 17:32:40

          這次買了一堆書,算下來還是很便宜的!囤貨!慢慢看,陶冶自己。文章觀點新穎,見解獨到。從不同的信息角度來對一些存在事實進行分析,書中沒有華麗的語言,卻處處充滿了正能量。同時對于思維的轉變和工作專注有指導意義。內容很新穎,深思啟發(fā)性很大。

          trimble** 回復
          2018-04-24 17:42:18

          哈哈。1個月就錄用了,效率真高。修改后直接錄用,不用催稿。中間由于各種原因未收到審稿費發(fā)票,發(fā)郵件后很快就回復,還給重新郵寄了,感覺文章只要是認真寫的應該問題不大。

          agegrs** 回復
          2017-09-14 10:38:45

          貴刊效率很高的,也覺得自己蠻幸運的。當時看到外審兩三天回來了,以為要被拒了呢,結果給修改意見了。實際修改了一周,兩周后提交修改稿,兩三天后顯示錄用了。整個下來小一個月吧,第一次投稿,還是感覺蠻幸運的。

          caleb** 回復
          2017-09-05 19:56:16

          在線投后很快就處理了,但由于我要畢業(yè),挺著急的。認真回答審稿人意見后,小修了一兩個地方。編輯老師也很好溝通。并且快速處理了我的文章,1個月就錄用了。謝謝編輯老師。

          bsdfi** 回復
          2017-01-21 15:23:13

          今年投了兩篇稿件,都后很快就進入復審,編輯不是一般的認真負責,外審專家審稿非常嚴謹,每一個上下標、正斜體都仔細檢查核對,對全文逐字逐句地進行修改,希望以后能夠越辦越好。

          agfe** 回復
          2016-12-22 12:56:22

          雜志社對文章的排版、修改做的確實很細膩,可以說相當負責任,文章只要有錄用價值均可能被錄用,這點對于那些先看作者再看文章的雜志好多了。同時從錄用到見刊的過程也沒有那么漫長。贊一個!

          wuxinfa** 回復
          2016-07-17 12:02:47

          期刊還可以,只要按照期刊要求格式進行撰寫,內容詳實具體稍有新意即可接受錄用。審稿速度還可以吧,一個月專家意見就回來了。度還是可以的。總體上還是很負責的,點個贊哦!

          weixiny** 回復
          2016-05-05 09:53:43

          若通過初審及外審,有修改意見,那好好修改錄用率很高,審稿意見非常專業(yè)中肯,對稿件的幫助很大。錄用的稿件刊出比較慢,大概要一年左右??梢约蛹保M用要貴些。

          xinyuan** 回復
          2016-02-22 13:34:36

          兩個評審專家的審閱意見比較專業(yè)細致,很多的細節(jié)都給指出來了,要求我作修改。我個人認為評審專家水平和態(tài)度都是很專業(yè)的。8月10日才把修改的稿件傳給編輯老師,最終的結果就是被錄用了。

          xaitian** 回復
          2015-12-17 16:48:12

          時代汽車審稿速度算快的了,有一定創(chuàng)新要求,有基金更好中一些,審稿期間不收審稿費,錄用后審稿費、版面費一次性交齊,半年左右出刊,比較適合著急畢業(yè)的同學投稿。

          caixue** 回復
          2015-09-14 13:27:59

          文章審稿速度很快,外審也很快。4月11號投稿,在2015年5月編輯部就返回了外審意見,對此非常感謝。時代汽車雜志不錯,編輯老師很負責人,外審專家提的意見也很客觀。

          heidi** 回復
          2014-04-18 19:27:59

          綜述一篇,8月5號投稿,8月30號直接錄用。

          cql2ywr** 回復
          2014-03-18 16:21:14

          挺好的期刊,編輯態(tài)度也很好啊,主要還是看文章的質量吧。

          評論

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