摘要:加筋土擋墻背后2m范圍內(nèi)不宜采用大型壓實(shí)機(jī)械進(jìn)行壓實(shí),只能采用平板振動(dòng)夯和小型壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí),壓實(shí)時(shí)的虛鋪厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)具的質(zhì)量確定。對(duì)于平板振動(dòng)夯,虛鋪厚度不宜大于15cm,壓實(shí)8遍時(shí)可滿足壓實(shí)貭量要求。對(duì)于小型壓路機(jī),工作質(zhì)量大于1.5 t時(shí),虛鋪厚度不應(yīng)大于20cm;工作質(zhì)量小于1.5 t時(shí),虛鋪厚度不宜大于15cm,且均需碾壓10遍??捎脛?dòng)態(tài)變形模量Evd代替地基系數(shù)K30作為擋墻背后填料壓實(shí)質(zhì)量的力學(xué)控制指標(biāo),此時(shí)應(yīng)滿足動(dòng)態(tài)變形模量Evd>35MPa。
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鐵道建筑技術(shù)雜志, 月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:科技研究、設(shè)計(jì)咨詢、橋梁工程、隧道/地下工程、線路/路基工程、裝備與制造、其他等。于1963年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。