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          首頁 > 期刊 > 中國港口 > 21世紀海上絲綢之路港口布局優(yōu)化實證研究 【正文】

          21世紀海上絲綢之路港口布局優(yōu)化實證研究

          作者:張哲輝; 寧濤; 閆蕊 交通運輸部水運科學(xué)研究院; 大連海事大學(xué)

          摘要:針對如何優(yōu)化海外港口布局,筆者提出的研究思路和方法體系一方面可為政府部門、企業(yè)制定海絲港口布局規(guī)劃提供技術(shù)支撐,另一方面可為企業(yè)投資海外具體項目決策提供技術(shù)支撐一、我國企業(yè)在海絲沿線港口布局現(xiàn)狀海運是我國對外貿(mào)易的最主要運輸方式,我國外貿(mào)貨物運量約90%由海運承擔,海運已成為溝通國內(nèi)外的重要橋梁和融入經(jīng)濟全球化的重要支撐。

          注:因版權(quán)方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社。

          中國港口雜志

          中國港口雜志, 月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:專稿、卷首語、港口熱點、港口縱橫、郵輪志、港口資料統(tǒng)計、煤炭觀察家、港口與航運、港口管理、港口企業(yè)文化、港口科技等。于1986年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。

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