摘要:《中華人民共和國海商法》(簡稱《海商法》)第86條將收貨人在卸貨港的提貨行為絕對義務(wù)化,使得包括該條文以及第42條、第44條、第71條、第78條、第79條、第80條在內(nèi)的法律條文間,存在著概念范圍模糊、條文沖突的法律形式邏輯問題,也與《海商法》設(shè)置提單等制度的法律目的相背離。因此,在法律條文上進(jìn)一步明確卸貨港提貨為收貨人的權(quán)利,修正收貨人提貨權(quán)在《海商法》中的條文表達(dá),將有助于提升《海商法》法律形式邏輯的嚴(yán)密性,并促進(jìn)《海商法》立法目的和價值的實(shí)現(xiàn)。
注:因版權(quán)方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社。
中國海商法研究雜志, 季刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:特稿、極地專題、海事訴訟專題、論文等。于1990年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。