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          首頁 > 期刊 > 綜合運輸 > 低碳背景下城市交通需求管理策略 【正文】

          低碳背景下城市交通需求管理策略

          作者:禹樂文; 劉仕焜 西南交通大學(xué); 交通運輸與物流學(xué)院; 四川成都611756; 綜合交通運輸智能化國家地方聯(lián)合工程實驗室; 四川成都610031

          摘要:為了探索低碳背景下,交通需求管理策略的具體設(shè)置應(yīng)用,本文按照需求管理四個層面,探討碳排放對于需求管理措施的影響,并在此基礎(chǔ)上,以出行分布熵模型為基礎(chǔ),建立基于低碳背景下的需求管理多目標(biāo)雙層規(guī)劃模型;隨后,通過一個P&R系統(tǒng)(Park and Ride)案例,采用遺傳算法,利用MATLAB、TRANSCAD等軟件,進(jìn)行模型的求解以及具體的路網(wǎng)流量分配,分析所建立模型在交通需求管理措施實行時的可靠與準(zhǔn)確程度。

          注:因版權(quán)方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社。

          綜合運輸雜志

          綜合運輸雜志, 月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:卷首語、中國交通觀察、交通發(fā)展改革專題、理論與政策、物流與供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)、實例分析等。于1979年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。

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