想要縮短《民航學(xué)報》雜志的審稿周期需要作者、編輯部和審稿人等多方面的共同努力，作者可以采取一些有效措施，間接地加快審稿進(jìn)度，提升稿件的處理效率。

建議如下：

一、提高論文質(zhì)量

（1）嚴(yán)格遵循投稿要求：在投稿前，仔細(xì)閱讀《民航學(xué)報》雜志的投稿指南，包括格式要求、字?jǐn)?shù)限制、參考文獻(xiàn)格式等。確保稿件符合雜志的規(guī)范，避免因格式問題被退回修改，從而耽誤時間。

（2）提高論文質(zhì)量：確保論文的研究內(nèi)容具有創(chuàng)新性和學(xué)術(shù)價值，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，論證嚴(yán)謹(jǐn)，語言表達(dá)清晰流暢。高質(zhì)量的稿件更容易通過初審，進(jìn)入同行評審階段。

二、選擇合適的投稿時機(jī)

（1）關(guān)注期刊審稿周期：在投稿前，了解《民航學(xué)報》雜志的審稿周期（預(yù)計1個月內(nèi)）和發(fā)表周期（雙月刊），以便合理安排投稿時間。

（2）關(guān)注期刊動態(tài)：了解期刊的專題征稿或熱點話題，針對性地投稿，可能獲得優(yōu)先處理。

三、與編輯部保持良好溝通

（1）主動了解審稿進(jìn)度：如果超過預(yù)計的審稿時間仍未收到回復(fù)，可以禮貌地向編輯部發(fā)送郵件，詢問稿件的審稿進(jìn)度。

（2）尊重審稿意見：認(rèn)真對待審稿意見，積極修改論文中的不足之處，共同探討論文的改進(jìn)方向。

需要注意的是，縮短審稿周期的前提是保證稿件的質(zhì)量，不能為了追求速度而犧牲學(xué)術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)性。

《民航學(xué)報》雜志創(chuàng)刊于2017年，是由中國民用航空局主管、中國民航科學(xué)技術(shù)研究院;《中國民用航空》雜志社主辦的學(xué)術(shù)理論雙月刊。國內(nèi)刊號CN：10-1526/V，國際刊號ISSN：2096-4994。該雜志以推動航空改革與發(fā)展、探索航空規(guī)律為宗旨，致力于為航空工作者、研究者和管理者提供一個學(xué)術(shù)交流的平臺。

《民航學(xué)報》雜志投稿建議：

<一>關(guān)鍵詞：論著需分別在中、英文摘要后標(biāo)引2～8個中、英文關(guān)鍵詞。

<二>文后附作者簡介（姓名，出生年月，性別，民族，籍貫，學(xué)歷，研究方向，職務(wù)，職稱）及電話和E-mail。

<三>自稿件發(fā)出3個月屆滿時未接到稿件采用通知的，可自行處理稿件。

<四>標(biāo)題序號按照“一”、“（一）”、“1”、“第一”或“首先”順序排列，一般不用“①”號。根據(jù)文章具體內(nèi)容，序號可適當(dāng)減少，但不可反順序使用。

<五>參考文獻(xiàn)標(biāo)注方式允許采用角標(biāo)方式或夾注方式，兩種標(biāo)注方法任選其一，不要混用，推薦使用角標(biāo)方式。

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